下期问题皇冠和金牛座如何抉择？本期问题海拔40-米，15万紧凑轿车怎选？1.家用，经常4-5人乘坐。2.巫山山脉地区，海拔40-米左右。山路、高速、市区路面都有，雨雪雾霜各种天气都有。3.注重安全，机械品质，底盘。外观内饰要求不高。4.一定要有ESP。5.有点兴趣的有以下几款（速腾，科鲁兹，凌渡，朗动，高尔夫，K3，明锐，威朗，，C4L，S）。车评人回答高原地区更建议选涡轮增压车型，自然吸气的动力表现受海拔影响相对明显。在备选车型中，大众系和标致雪铁龙那几款车可以考虑。科鲁兹和威朗的增压车型不建议，问题不在发动机上，而是双离合变速箱换挡不够流畅，在需要频繁变速的弯路以及上山路很容易暴露问题。网友回复selloon巫山在重庆，山路多，而且雨雪天气的话，走山路还是挺危险的。之前春节试过开奥迪A6从深圳到巫山，走到宜昌就开始下雪，一路山路都不好走，即使装防滑链、ESP不断介入，没有四驱根本爬不了坡，而且防滑链还断了几次。走山路，买车还是选个带四驱的比较好。理智看车铃木锋驭的1.4T+6AT+四驱顶配优惠后吧，涡轮不怕高海拔动力也够用，爱信AT很耐操可靠，四驱不怕霜雪天气。不过底盘厚重感的确一般，但霜雪天厚重没用，四驱才是安全王道。你的备选项里面和C4L的1.6T车型吧。bobobear我老家就你们隔壁，我恩施的，气候和路况条件其实很接近。经常满员乘坐的话，紧凑级轿车其实有点吃不消，因为多数的后排中间都很难受...山路上面再转几个回头弯很多人就晕车了，如果可能的话，还是上空间稍微大一点的MPV或者SUV比较好一点，再就是如果经常上米以上的高山的话，最好上四驱车，我这边冬天大雪两驱车挂防滑链勉强能走，但是很辛苦，四驱(即使是CR-V这种残废四驱车)都好走很多。候选车里面我感觉可能会好一点吧，总体上比较均衡，也没听说有什么大的硬伤。夜酱也是小夜我想说海拔比较高的话，买带T的好一点，受海拔影响动力衰减不会太严重。西边最北我是新疆阿勒泰这边的，雪天多，山路也不少。建议高尔夫或S。山路攻弯还是车短有优势。雨雪路4驱才是王道，不过你的预算不够。前驱加ESP在冰雪路也还能应付。车长太长的我建议直接删除。aimar山路不要买丰田，日产，本田，不是说操控差，而是刹车和变速箱烂，下坡手动模式居然不会自动降档制动。如果偏好日系还是昂克赛拉，传统上法系车山区路很棒，主要是悬挂好，人舒服，尤其是雪铁龙，大众的车子山区也可以，反正上坡自动加转速，下坡自动降档，不用你频繁刹车，而且入弯很稳，指向很准，一切都很精确，车尾比平路活泼点。跑过神龙架到武当山的路，非常不推荐CVT，折磨。科鲁兹威朗接触不多，不做评价，但是新威朗确实漂亮。众泰QAQ我想开宾利海拔左右不会有太大毛病，也许加速性能会有一点点改变，但是总体上对车况是不会有太大影响的。所以在选车时注重你在意的就好。我比较推荐威朗和高尔夫，满足家用的同时还可以去玩玩山路劈个弯。taotiebaobao凌渡最适合了！雁过无声强烈建议昂克赛拉，至于说高海拨对于发动机的影响，我认为就米的海拨，完全可以忽略不计，因为我们大贵州，最低的海拨面就是左右，我开的是CX-5，也没见到动力有啥影响。马自达的创驰蓝天技术真的很棒，油耗真TMD的低，而且昂克赛拉，我开过，走山路的弯道灰常、灰常的棒。如果楼主没有所谓的民猪自尊心这古怪的东西，我建议昂克赛拉，保你不后悔。神回答菜鸟学飞凌渡太宽了，一个车占两个车道，别的车怎么走啊？小心凌渡的涡轮一发力的冲击波把你震山下去~小编点评毕竟是宽体轿跑....下期问题皇冠和金牛座如何抉择？注：新车评网原创文章，转载请注明出处。我们是中国最大的自媒体联盟——WeMedia的成员。
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